第563章 基础研究（2/2）

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李枭就又研究起了燃烧技术、冷却技术和加注技术，这些都是在未来会尽心研究的。

燃烧技术研究的就是液体燃料，在发动机中燃烧过程，这个过程也是很重要的，需要测出燃烧效率、燃烧稳定性，从而在根据计算，算出是那一环节的燃烧，影响了燃烧效率，再加以改进。

可以说燃烧技术，就是在释放能量，它的燃烧效率直接决定火箭射程，燃烧稳定性则是会影响飞行安全，必须要进行研究计算。

冷却技术，则是因为液体燃料喷射的时候，所产生的喷流的高温，会把一些部件给烧坏，所以在一些关键部位，如燃烧室、涡轮叶片，需要利用冷却技术进行保护。

这就相当于给某些部位一层防护盾，来抵挡住高温。

加注技术就更难了，简单来讲就是将低温、高压燃料甚至是有毒的液体，安全的加入飞行器，就比如液氧，它的沸点为零下183°C，加注的时候肯定不能直接往里面灌，否则很可能会冻住。

还有像是二甲肼等燃料，要知道这玩意可是带有强烈的腐蚀性的，一个闹不好就会出问题，这些都需要专业的储存注射设备。

比如低温燃料储存，这个就是为了储存液氧的，必须需真空绝热。

之后李枭和团队就商讨过，初步决定防制毛熊的5R15液氧加注车，用米泡拉绝热材料，但这种方法也有不好的地方，那就是液氢蒸发率是5%每天，根本就不适合长久储存。

李枭想要看看还有没有更好的办法，如果有更好的办法的话，在难度不是特别大的情况下，李枭就想要把他制造出来，来一个一劳永逸，省得之后还需要再一次去研究。

还有就是精确计量的一个问题，要知道火箭燃液的加注，都要求极高的精度，误差必须控制在0.1%以内，否则的话导弹飞行过程中，就会很容易出现问题。

这个李枭就知道很多案例，像是 毛熊的"先锋号" 导弹，就因为液体燃料加注的不标准，导致了燃料箱压力不足，让火箭发射失败。

这些都是教训。

这些可以说李枭他们要面临的问题，而问题还仅仅是这些，生产线的搭建也是一个问题。

像是肼类燃料生产线，氧化剂的生产线，低温推进剂的生产线，这些都需要进行研究，规划出来。