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断地用小动作干扰后面的汉密尔顿，逼迫他也跟着放慢速度，打乱节奏。

Turn4，提早刹车。

Turn5，封锁线路。

......

被迫跟在岑维希后面的汉密尔顿吃了满嘴的脏空气，后面维斯塔潘已经飞速赶到，一头红牛霸道?拦路，另一头红牛伸出蹄子?，迫不及待想要把坐在高台上的梅奔拽下来，让六冠王汉密尔顿狠狠摔倒地上。

5圈...

后方事故，安全车出动…汉密尔顿依然难受地被两辆红牛夹在中间，进退不得?。

10圈...

格局没有发生改变。

领跑的岑维希在干净空气里面刷出最快圈——1:19.184。这个成绩和梅奔在练习赛里做出来的1:17秒相去甚远。

但那又如何。亨格罗宁弯多路短空气脏，即使是梅奔能够更快，落入红牛的脏空气包夹中他也只能认栽。

不过六冠王没有那么轻易投降。

作为在场冠军最多，经验最丰富的赛车手?，在亨格罗宁陷入红牛包夹的陷阱中，在尝试过一两圈发现没有破绽之后，他很快就冷静了下来，不再做无谓的尝试，过度消耗轮胎。

他和岑维希保持距离，用岑维希对付他的招数恶心维斯塔潘。

梅奔在两辆红牛的夹击下岿然不动。

但这不是因为汉密尔顿放弃挣扎，而是因为他早就知道?红牛这套包夹策略并?不可能永远困住他……

‘VC，你还能撑几圈？’

‘最多2圈。’

岑维希叹气。

这就是这个战术的问题。

他带的是红胎，而汉密尔顿和维斯塔潘是白胎。虽然不带红胎的他不一定能够防得?住汉密尔顿，但是红胎的磨损程度远高于白胎，能撑到现在几乎已经算是奇迹了。

他势必要比他们?提早进站。

岑维希本来是在期待汉密尔顿会急于夺回领跑位置犯错，但是显然，他的招数在老辣的汉密尔顿眼里不值一提。

一旦他进站，汉密尔顿吃到干净空气马上就可以?拉开距离...

毕竟他软胎领跑干净空气，这样?的优势迭加起来刷出来的最快圈也才1:19，但是汉密尔顿的梅奔可是在排位赛黄胎就刷出了1:17的圈速的......

没有时间犹豫，也没有时间思考了...

浪费的每一秒轮胎都在衰竭，汉密尔顿都在迫近...

‘让维斯塔潘先进。’

岑维希一咬牙，最后对TR说?。

‘...你确定吗？’

‘我确定。’

这是唯一的变数了。

维斯塔潘将会带着新轮胎，加上他的压车，他有很大的希望能够碾压轮胎劣势的汉密尔顿，这样?无论是汉密尔顿选择跟车还是进站换胎，他都不会拿到干净空气...

唯一的问题就是...

‘维斯塔潘进站！’

‘岑维希压车，汉密尔顿当机立断，选择进站...’

‘维斯塔潘追上来了！岑维希会怎么做，他会防守吗？用他已经衰竭的红胎，还是...’

岑维希干脆地让车了。

他领跑了大半场比赛的p1位置，就这样?轻易地转手?给了维斯塔潘。

‘哦！’

‘就这样?让了！’

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