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反复被打扰的红牛环赛道显然有些不开心,它用?狂风暴雨接待这?些不请自?来的客人们
山区人迹罕至,适宜防控。但是气候多变,雨接连不断从Q1下到Q3,把所有以为?考过的卷子再考一定不会出错,一定不会全班退赛了一半的赛车手?们浇了一个透心凉。
上?场比赛风光领跑ptw的拉塞尔这?场排位赛差点Q3成?绩取消,还是在最后一圈才惊险刷出了P4的成?绩。
所以....
拿到了p3战胜了梅奔的岑维希撑着脑袋开始幻想...
我的车子是不是升级了...
同条赛道上?场p6这?场p3...
谁给我的红牛吃了什么...怎么变得这?么快了...
岑维希转头?去问自?己的首席工程师,兼粉丝官:“云飞,我们升级了吗?”
他现在每天和云飞朝夕相?处,毕竟岑教授天天带着团队在实验室紧赶慢赶测试,母子相?处的亲子时光一般出现在半夜的线上?技术会议上?。
“升级了的。”云飞首先给出了肯定的答复:“我们这?场给你用?上?了新的beta内侧负载的前翼,我们在风洞里面的测试这?套尾翼可以优化2.7%的气流效率,使气流更快地导向barge,同时不影响底板的气流...”
最开始岑维希还能跟上?,但是当云飞的介绍深入到具体?的实验规则的时候,岑维希确实云里雾里了。
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“....所以我明天会有一辆快车了?跟梅奔比怎么样?”他充满希望地提问。
云飞叹了一口气,用?一种‘跟外行谈技术’的表情看?了眼岑维希,斟酌地说?:
“...别做梦了。”
岑维希瘪嘴。
“我们只是测试出来了一组,至少要到赛程过半才能完成?全部升级。”
岑维希叹气。
“没关系,至少赛季的后半程你确实会有一辆好车。只要你能保证稳住前半赛季不要被拉开太大差距,还是有希望......”云飞安慰他。
“我知道了。我会努力的。”
岑维希乐观地自?我开解:“至少我们比法拉利好很?多呢。”
法拉利在排位赛分别名列p10,p11。
“别大意,上?场勒克莱尔也是p7起步,最后p2完赛的。这?次他p11起步搞不好也能创造奇迹呢。”云飞提醒他:
“毕竟,这?可是法拉利。”
***
‘法拉利——’
‘发生了什么?法拉利?!——’
‘导播快给个回放...’
‘天呐,如果我没有看?错的话,勒克莱尔直接骑到了维特尔身上??’
‘p10,p11的位置,有必要这?么急迫吗?’
电视机前面的解说?和偷偷开车跑到山上?‘逃票’来看?比赛的车迷一起抱头?,不敢相?信地看?着两?辆法拉利先后进站。
肇事者勒克莱尔花了20秒钟更换了一个前翼,至于被撞坏了尾翼的受害者维特尔则是直接被技师推进了p房。
他的比赛结束了。
法拉利率先一二带回。
打卡下班。
-
还在上?班的岑维希小心地跟前车保持距离。
两?辆法拉利的事故触发了黄旗。
导致他不得不带着浓重的怨气跟在前面的那台大红牛的屁股后面。
岑维希心里有火。
在他最擅长?的起步阶段,他就想要强超队友。毕竟维斯塔潘的起步是他最显著的短板,上?个赛季还出现过连续三场昏厥起步的情况...但是这?场
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