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作者有话说：

*更新！

*这个摩天轮在周末的工作时间是2am...but...就当主角包场玩了吧。摩天轮倒转可以时间倒流是哪里看到的土狗梗来着...

*休赛期没有事情干只能看刘姐发螺丝壳打呼噜的视频......

第85章法拉利会议

马拉内罗。

陶土色的低矮小房子,外面盛放着颜色灿烂的鲜花。如果不是门口悬挂着的鲜红色的跃马旗帜，这里看起来不过?是很普通的地方，和意大利每条街道上的每一幢房子没有什么区别。

和迈凯伦那充满赛博朋克的科技感简直酷炫到可?以拍科幻电影的大楼不同，法拉利的总部看起来是如此的平平无奇。

此刻,里面正在?进行着一场会议。

这件事其?实比较奇特?,因为现在?是夏休期,而意大利人,是出了名的热爱度假。能够在?夏休期把?一众人聚集起来开会的原因只有一个——

“莱科宁给我们回复了。”

多梅尼卡利公布了一定要在?休假期把?所有人叫来的理由。

他是目前法拉利车队的领队，但是他负责的主要是日常运营工作，而真正法拉利的话事人——

蒙特?泽莫罗，正穿着全套西装，严肃地出席了这次会议。

他是一个额头宽阔，眉眼和蔼的人，头发中白色和棕色相间，像在?知名度假点会遇见的每个富人一样，有着一张看着亲切但是却?说不出具体?的年?龄的脸。

但是这样一个看着和蔼甚至有点风流潇洒的意大利人,是法拉利的董事长兼总裁，是法拉利真正的灵魂人物。

他出身于意大利的一个旧式贵族家庭,在?罗马大学拿到法律学位之后获得了恩佐·法拉利的赏识,开始在?法拉利车队里面担任职务,并且,在?创始人恩佐·法拉利去世之后，他毅然决然地接过?了法拉利这个当?时?的即将破产的品牌。

他判断,拯救法拉利的唯一方式，就是再次赢得一次‘制造商冠军’。

他成功了。

一个又一个炫目的冠军，再次筑起跃马的红色王朝。

之后，他将法拉利在?F1赛场上的声名化为了实打实的利益——他恢复了法拉利的普通汽车业务,并且借助F1赛场上的成功作为品牌护城河，将法拉利变成了一种奢侈的符号和身份的象征。在?他的手上，法拉利前采取了一种堪称异想?天开的配货制度——你?必须先买法拉利的入门款，进入品牌名单开始排队，然后才能有机会买到法拉利真正值钱的限量款。

法拉利变成了一种证明身份的秘密结社，入会门槛是接近百万的会费，而且需要定期购买新车续缴。

神奇的是，欧洲人对此非常买账。

在?节节攀升的销量背后，蒙特?泽莫罗认为，让法拉利如此不凡的原因是——他们的赛车业务，他们在?F1赛场上前所未有的成功。

作为一家世界级别的豪车企业掌舵人，蒙特?泽莫罗对赛车的痴迷大概无人可?及。法拉利上市的时?候，他敲定‘RACE’（竞速）作为法拉利的股票名称。

法拉利在?他的手上，变成了世界一流的车队，一流的豪车制造商，让红底的跃马旗帜变成一种信仰。

只有一件事能够把?他从假期里带走——

车队。

2013年?过?半，法拉利车队交出来的答卷基本?可?以判定为不及格。

车差，人差，什么都差。

他们上半年?仅仅排名第?三?，迄今为止没有拿到过?一次杆位，落后领跑的红牛快100分了，基本?上无缘今年?的制造商总冠军。

至于赛车手...

即使他们拥有的是阿隆索，这位手握两个世界冠军，打败舒马赫的神奇西班牙人，他们依然没有办法掩盖车子差带来的决定性劣势。

今年?5月的西班牙站，阿隆索在?主场第?五起步神奇夺冠，获得个人生涯最?差起步夺冠，这样对于车队有些?尴尬的记录。

至于另一位赛车手马萨的表现...

蒙特?泽莫罗曾经直接对媒体?说，法拉利

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