第356章 提车了！（2/2）
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这点钱许承安连贷款都懒得贷，直接全款提车，省得麻烦了。
从现在开始，他也不会缺现金了。
给许承安办理手续的同时，潘四海又随口问道：“许厂长，你这款越野车挺特别的啊，我都从来没见过，听说是老大哥那边的牌子，对吧？”
许承安点头道：“对，这车叫做拉达尼瓦，伏尔加汽车厂出的，以货易货换到咱们这边，数量不是很多！”
潘四海暗道牛逼，数量那么少都能给你整一辆到沧城这样的小地方。
上次的CA15虽然是新款，但好歹沧城还是有那么几辆的，现在这拉瓦尼亚就是全城第一人了啊，以后都未必会有的！
手续办好之后，很快地就见到了那辆拉达尼瓦。
别看这辆车在国内少，后世也没啥名气，但它曾在西方的四驱车市场占有率曾一度达到百分之四十，老大哥的工业水平还是没话说的。
它的设计灵感来自计灵感来自意呆利的菲亚特124，外形硬朗，车身用料扎实，长3.74米，轴距2.2米，最小离地间隙也达到了220mm，1.6升汽油发动机在这年代中规中矩，好路况能开到130时速，亮点是采用一套全时四驱系统，配备前中后差速器，带中央差速器锁，如此在复杂恶劣地形下也能具备强大的稳定性和抓地力，确保能顺利通过。
许承安一看就乐了。
80年代的这辆拉达尼亚，和自己重生前几年在车展上见过的几乎如出一辙，还真是几十年如一日，设计师倒省功夫了。
放现在其实它还算是挺能打的，可是后世就太粗犷过时了，怪不得一起起不来。
配给沧城的这辆拉达尼亚是深蓝色的，这颜色许承安倒是颇为
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