第四章 租车行业和凤鸣楼（2/2）

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花媚一手撑着黄布车篷，一手提着只小包，还没跨脚坐上黄包车，纤细的腰肢就被人轻轻一揽。

“哪来的小赤......”花媚美眸圆睁，想着哪个不长眼的小赤佬居然敢在这里调戏自己，一回头，见到笑意吟吟的叶洛，涌出喉咙的粗话立即变成了千娇百媚的呼喊，“二少爷~你怎么来了？”

“是回凤鸣楼吧？我顺路送你去好了。”叶洛把她从黄包车边揽了回来，笑着对黄包车夫说道，“她不坐了，你走吧。”

“诶，老爷，您们慢走！”身材干瘦的黄包车夫丢了桩大生意，满脸苦涩，但也不敢多说什么，赔笑了一句后便拉着车继续找别的客人去了。

“谢谢二少爷~”花媚抱住他的手臂，满脸笑容。

两人来到一辆黑色福特车前，这辆车是叶豪的座驾，平时有司机专门负责接送叶豪上下班，今天它暂时属于叶洛，给他代步用。

花媚笑嘻嘻坐到副驾驶座上，一脸好奇的表情四处打量着。

就算是阅人无数，时常混迹在上流交际圈里的她，也没坐过这种一般只有洋人和顶尖名流才有的豪华汽车。

此时街道上的车辆还不多。

一般情况，方向盘位于左侧的是美国进口的福特与雪佛兰。

方向盘位于右侧的则是法国进口的雪铁龙与莱纳脱牌。

即便到了3年后的1931年，上海滩的汽车数量依旧不多。

那时，法租界内持证登记轿车的品牌和数量分别是雪铁龙424辆、雷诺235辆、标致79辆、塔尔伯特21辆、德翁布顿20辆、德拉哈耶8辆、萨尔姆松6辆，还有4辆布加迪。

所有进口车里销量最好的则是来自美国的福特汽车，其中最受有钱人欢迎的福特V8定价为5000大洋！

此时，像周树人这样的大文豪，稿费差不多千字5元，想买一辆福特V8，得写100万字才行！

这还只是买车，没算后续更加令人头疼的养车费用呢。

叶洛熟练的开着车，顺便观察这个时代的各式特殊风景。

铺面而来的年代感让他有种活着的真实感。

街上来往行人和拉黄包车的车夫都会下意识避让豪车，万一碰下刮下，那可是赚十辈子钱都赔不起的稀罕货啊！

这和后世车辆唯恐剐蹭行人，各种避让谨慎的情况正好相反。