第176章 失意的三冠王（2/2）

天才一秒记住本站地址：[笔趣阁]
https://www.ibqg.vip 最快更新！无广告！

这也意味着本站过后，罗世博之于成风的领先优势扩大至29分。

对成风来说，争夺总冠军的形势已然越来越艰难，考虑到自己的运气、队友的稳定，包括进站效率上的差别。

而周六包揽头排发车位的北极星虽然没能在正赛阻止银箭，第3和第4的表现也让他们在武夏站拿到了相当可观的分数，

从而在车队积分榜上来到了第5位，且只落后第4位的威凌车队2分。

在韦博世的身后，乃是前队友龙浩，锦城人的二停来得相对较晚，能够最终获得第5，龙浩的表现已然不错，毕竟队友宁威只是取得了第10。

与此同时，在以不同策略应战的车手中，彭赛奥无疑收获最丰，从第15位发车的他前两个阶段都是软胎出战，最终彭赛奥拿到了一个第6，其队友道建树位列第9。

枭龙的穆森凯取得第7。

若论本站比赛最失意的车队和车手，非卫冕冠军红虎车队以及安塞特莫属。

在自己的主场，红虎仅仅由陆凯达拿到一个第8名，安塞特更是再次以退赛告终。

早在比赛开始后第2圈，安塞特便告诉车队赛车没有了动力，

尽管之后得以恢复，却已经落后了其他车手一圈之多，加上比赛中又撞上了顾磊的赛车，导致需要进站更换前翼，出于保护引擎的考虑，车队很快告知安塞特选择退赛。

无论如何，归来的武夏大奖赛，总算让人看到了一点点新意，虽然就结果而言银箭还是继续着领跑节奏，总算有车队能够在排位包括正赛中带给前者以一些压力。

当然，有关车手总冠军的内战仍然是赛道上最大的焦点，到了下一站鹿城，气氛只会来得更加热烈和紧张。

本赛季加盟雷之神的宁威表现糟糕，宁威对此解释说轮胎偏硬和牵引力问题引发的赛车入弯困难是影响成绩的主要原因。

宁威在赛季一开始便不能适应雷之神战车，赛车在刹车和入弯时难以控制。

最初怀疑是今年新引入的线控刹车系统所致，刹车特性与以往有所不同。

尽管雷之神全力以赴帮助宁威适应赛车，但始终没有起色，一直跟不上队友龙浩的节奏。

在武夏经历了又一个艰难的周末之后，宁威表示问题解决起来似乎非常复杂，因为是多种因素共同作用的结果。