第122章 新时代的到来（2/2）

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周六将是韦博世在季前测试中最后一次测试赛车，韦博世希望能够对北极星赛车有更多体验，以确保以最佳状态迎接3月16日的建州揭幕战。

在西漠的首轮季前测试中，韦博世只跑了65圈，韦博世希望能够将最后两天试车发挥到极致。

“还有很多工作等着完成，许多东西需要去熟悉和了解，我希望我们能够在结束时对各方面都能有更深入的理解。”

“周五实际上是我的首次季前测试，因为上周我只跑了一个下午。我们都清楚，对于提升操控，对于增强对赛车的理解，上赛道试跑有多么重要。”

“我对我们的工作方向感到满意，但是我们仍然需要加深认识以便调整方向，找到最合适的赛车调校，打造适合建州揭幕战的赛车。

我希望我们能够更加专注于赛车的调校和理解，以便为建州揭幕战做足准备。”

3月1日，一级方程式赛车联赛车队在西漠定风赛道举行的季前测试进入第七日。

韦博世专注于性能测试工作，这同时也是韦博世在揭幕站之前的最后一次试车机会。

韦博世1分33秒258的成绩在下午使用超软胎作出，这同时也是今年季前测试该赛道的最快成绩。

银箭车队的罗世博落后0.226秒排名第二，平州人圈速同样出自超软胎。

罗世博在上午因为更换引擎耽搁了一些时间，不过他昨天依旧设法完成了103圈的测试，里程排名全天第三。

处在成绩单第三位的是雷之神车队的宁威。上午只跑了9圈，下午的工作重点是比赛模拟。到收车时完成了87圈，最快圈速1分35秒426。

红虎方面，继续遭遇麻烦，安塞特全天未能完成一个完整单圈。

3届世界冠军第一个系统设置圈只过几个弯道便因为电子系统和电池故障抛锚，随后尝试返回赛道，未离开维修区就停了下来。从那之后，车队关闭了车库，HU10再没出现。

另一支拥有类似遭遇的是铜爵车队，申迪早上第一轮试跑车尾着火，抛锚维修站入口。由于需要更换引擎，也是再未出动。。

同样使用奔雷引擎的奔麟情况也不理想，罗曼庭早上碰到电子系统故障，下午动能回收系统的电机又出问题，也只完成了33圈的测试。